第373章:大三轮(1 / 2)

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随着油箱灌满汽油,钱旺一屁股坐在驾驶位。

点火,油门。

发动机发出低沉的嗡嗡声。

不说发动机动力如何,就单单听着怠速声音就让武长风很满意。

武长风对着左冬好奇说着:“不错啊!一听声音就是好玩意。”

左冬颇为自豪的笑了笑:“我可是请了退休的老工程师一起做的。”

武长风点点头:“利用可以利用一切的资源,没毛病。”

左冬也附和:“当然了,钱也没少花,没你的研发资金,我也不敢这么干。”

发动机怠速没问题后,钱旺指挥众人将大石块装入车斗。

左冬看着眼皮上下跳,一脸不可思议的问道:“还装?太沉了吧?”

武长风表示继续装,然后回答:“不用担心我的后桥承受不住。”

左冬很想大吼,我怕发动机拉不动啊!

不过,左冬想了想,貌似完全不用担心,自己研发的发动机可是比普通摩托车马力大多了。

不一会。

两吨重物装上车。

钱旺开始驾驶三轮车在车间内转一圈。

强劲的发动机输出绝对强悍的动力,几乎没有费劲的拉着重物就跑。

钱旺不断加速。

还别说,即便拉着这么重的货物,依旧能跑起来。

最快能飙到50迈!

当然,测试三轮车不能单单测试一项。

还有爬坡,下坡,坑坑洼洼的道路等各种复杂路况。

既然是在农村使用,那就要适应各种各样复杂的路况,毕竟那个时代的农村,基础建设还比较落后,翻山越岭的乡间泥泞道路,在农村是常态,平坦的道路,最起码得到了乡镇才有。

除此之外,农用三轮车一定得足够的结实,用料方面一定不能偷工减料,能加固的尽量加固,至于噪音、舒适性之类的东西,统统抛在脑后。

农民要的不是舒适性,而是实用性,瓷实耐用能拉货,比什么都强。

当然,最为重点的一点就是刹车系统。

这么大的载重量,刹不住车可不行。

套用后世一句经典的话:你飞的再高,也得平稳着路。

厂区内爬坡的试验场要已经做好。

钱旺得到武长风的指示,轰着油门,直接冲了上去。

众人的目光紧张,生怕三轮车滚落下来。

但事实是,三轮车强如牛马,保持匀速,直接爬到坡顶。

随后,钱旺调头,俯冲下来。

巨大的惯性加速,看着非常惊险。

但钱旺一脚刹车,吱嘎一声,稳稳当当的停在坡道中央,一动不动。

这下全场人都震惊了。

这特么还是我们印象中的三轮车吗?

刹车也太牛逼了!

不愧是岛国的系统,该说不说,确实牛逼!

三四百斤vs二吨!

20迈vs50迈!

绝对的秒杀当前市场上寥寥无几的三轮车啊!

一时间,整个车间都沸腾了!

这种满负荷暴力测试,让他们彻底改观了三轮车印象:

“我滴乖乖!这也太牛逼了!”

“三轮车拉这么重,还能平稳停车,确实厉害。”

“咱们老板真不简单啊,还是后桥贡献最大。”

“拉倒吧,没有发动机,你光有后桥能做什么?”

“你到现在还没明白?后桥才是拉货和稳定的主要构件,即便你有这种发动机,没有后桥也没有!动力在强悍,也只能拉四百斤撑死了。”

“真能扯,没有发动机,你后桥在能装载也没用啊。”

“我发现你怎能抬杠,没有后桥,谁会出钱研究发动机?”

“没有发动机,你后桥也没有用。”

“妈的,我有巨物恐惧症,别和我说话!”

“啥?巨物恐惧症?”

“对,你是大傻逼,所以我有巨物恐惧症。”

“我靠!你特么找事是不是!”

……

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